«Технологичное производство деталей из композитных материалов, металлов, реактопластов. Разработка и реализация комплексных проектов по техническому заданию.»
ООО «СВОВ» предлагает следующие услуги:
Одним из примеров является светопровод приборной панели, изготовлены фрезерованием из оргстекла марки СО-120К. Заказчиком были предъявлены высокие требования к чистоте поверхностей (отсутствие даже мелких царапин), к толщине изделий и плоскостности. Введение особого режима обращения с заготовками и готовыми изделия на всех этапах обработки, позволило нам сохранить идеальные глянцевые поверхности изделий. Для обеспечения одинаковой толщины изделий мы самостоятельно производим калибровку, предварительно термостабилизируя заготовки, с последующей полировкой поверхностей, добиваясь идеальной, заданной заказчиком толщины и плоскостности. В том числе, это позволило произвести на этапе фрезеровки качественное притупление острых кромок радиусом 0.5мм для последующего окрашивания
Организация процессов производства методом фрезерования двухсоставной кнопки, корпус которой выполнен из ПОМ-С и световод из ACRYMA, позволили предложить заказчику конкурентную стоимость при сохранении превосходного качества изготовления изделия большими сериями.
Проблема глубокой выборки большой площади материала, ведущая к короблению заготовки и, как следствие, – неравномерной толщины стенок конечного изделия была решена на серийном изделии типа «крышка», выполняемом из капролона ПА-6.
Предварительное термостабилизирующее старение заготовок из Д16Т позволяет избежать коробления деталей при фрезеровке и выполнить равномерные притупления всех кромок, что в конечном счете повышает качество нанесения гальванического покрытия. Данная процедура особенно важна для тонких деталей большой площади.
ООО «СВОВ» занимается проектированием, подбором армирующих и связующих материалов, изготовлением выкроек из стеклотканей, углеродных тканей и арамидных тканей, а так же форм для производства композитных стеклопластиковых, карбоновых и кевларовых изделий.
Мы выполняем полный цикл работ – от проектирования по техническому заданию заказчика до серийного производства композитных деталей, в том числе радиопрозрачных обтекателей. Наша производственная база оснащена всем необходимым оборудованием для быстрого изготовления удешевлённых предсерийных прототипов с целью проведения замеров электрических параметров.
Замена метода изготовления обтекателя с SLS печати стеклонаполненным полиамидом на RTM формовку значительно увеличила прочность изделия, сохранив требуемую геометрическую точность. Повышенная прочность обтекателя, помимо прочего, позволила сократить издержки на дальнейшую сборку конечного изделия.
Для изготовления деталей методом литья из силикона, полиуретана и пластиков мы применяем алюминиевые формы собственной разработки и изготовления. Данный метод, в сравнении с литьём в силиконовые формы, позволяет сократить расходы за счет долговечности форм.
Наша компания разработала метод литья силиконовых деталей для последующего гравирования контрастных символов. Кнопки, выполненные по этой технологии, могут быть использованы на панелях приборов, требующих подсветки.
В соответствии с техническим заданием заказчика был разработан комплект конструкторской документации на рулевую поверхность морского аппарата. После чего, нами были изготовлены несколько экземпляров изделия, успешно прошедшие испытания и принятые к эксплуатации.
В ходе эксплуатации, заказчиком были сформированы дополнительные требования. На основании новых требований к конструкции были внесены изменения в КД и изготовлены несколько изделий, так же успешно прошедших испытания и введенных в эксплуатацию.
Силовой каркас изделия выполнен из стеклопластика методом инфузии, поверхность ламинирована так же стеклопластиком. Для обеспечения устойчивости к сквозным пробоинам, внутренние объемы заполнены пенополиуретаном высокой плотности, дополнительно увеличивая общую жесткость конструкции. Уязвимые к повреждениям торцы, выполнены в виде сменных ударопрочных полиуретановых демпферов.
Проект дешевой радиоуправляемой самоходной тележки с бензиновым двигателем.
Указаны базовые характеристики, каждая может быть изменена по требованию заказчика. На основе данных первичных испытаний ведется доработка конструкции.
Тележка разработана для перемещения грузов массой до 150 кг, без непосредственного присутствия человека в зоне движения. Это позволяет решать задачи доставки грузов, не подвергая человека воздействию негативных факторов и опасностей в зоне движения. Низкая себестоимость тележки позволяет решать задачи без оглядки на сохранение техники, в зонах с высокой вероятностью уничтожения техники. Узлы и агрегаты, заложенные в конструкции, являются общедоступными и дешёвыми, что облегчает и удешевляет ремонт.